上月24日，美国总统拜登签署一项法案，法案中涉及强制字节跳动剥离旗下应用TikTok在美业务。在相关条款中，字节跳动被限期约九个月剥离其在美业务，否则将面临美国全国性禁令。
不仅外出就餐价格高，韩国民众日常做饭食材价格也不便宜。韩国统计厅本月初发布的数据，4月韩国消费者价格指数同比上涨2.9%，其中农产品价格大幅攀升20.3%，苹果和梨等“果篮子”价格居高不下，仍是推高整体物价水平的主要因素之一。继苹果、梨之后，韩国农水产食品流通公社数据显示，以本月3日为基准，每公斤小西红柿的零售价约合人民币57元，同比暴涨超过四成。此外大葱、大蒜等民众常吃的蔬菜以及食盐、白糖等调味品价格也出现明显上升。
经济日报拉萨8月24日讯(记者代玲)党的十八大以来，西藏实施20余项交通运输综合规划和专项规划，加快构建综合立体交通网。截至目前，西藏公路通车里程12.33万公里，铁路运营里程1187.8公里，与74个城市实现通航，航线达173条，邮政普遍服务网点覆盖全区所有乡镇。
西藏不仅建成了以拉萨为中心，内连四川、云南、青海、新疆等省区，外接尼泊尔的公路大通道，更步入了高等级公路时代，先后建成林芝、那曲、日喀则等地至拉萨的高等级公路，共计1196公里。
西藏自治区交通运输厅党组书记达娃欧珠介绍，目前，昌都、阿里等地市也正在修建高等级公路，西藏初步构建起“四纵三横八通道”公路网主骨架，“五城三小时经济圈”综合立体交通网加快形成。
截至今年6月30日，青藏铁路累计运送进出藏旅客3688.5万人次、货物8775.1万吨；拉日铁路累计运送旅客1406.2万人次、货物516.4万吨；拉林铁路累计运送旅客303.6万人次、货物78.3万吨。
目前，西藏已经建成投用8座机场，形成了1干7支机场布局，辐射国内主要大中城市及尼泊尔加德满都的航线网络。日均起降航班220个，年旅客吞吐量700万人次，年货邮吞吐量4.69万吨。
西藏全区邮路年运行总里程1534.64万公里。去年，全区邮政行业寄递业务量和收入分别完成1.91亿件和10.14亿元，同比分别增长7.19%和36.33%。
据介绍，下一步，西藏将进一步促进多种交通运输方式融合发展。预计到2035年，西藏全区综合立体交通网总规模将达14万公里上海杠杆炒股开户，基本建成便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量综合立体交通网。