《金融时报》援引上述报告称，在向乌方提供军事援助一事上，英国国防部“优先考虑本要报废或被更换”的物资和装备，因为其被认为能“直接给乌方带来军事价值”，而将其运送到基辅“能减少浪费或与处理这些物资和装备有关的成本”。
新华社石家庄10月25日电（记者任丽颖）10月24日，国产轻型飞机“毒蛇”在河北省衡水市桃城机场完成测试检查并正式下线交付。衡水通航产业发展委员会办公室主任何童表示，“毒蛇”轻型飞机的顺利交付，是轻型飞机制造实现国产化的一个重要突破。
据悉，斯洛伐克“毒蛇”固定翼螺旋桨飞机是欧洲轻型飞机的畅销机型，发动机功率74千瓦，最大起飞重量600公斤，最大巡航速度每小时220公里，最大升限5000米，飞行范围700公里。2021年，这款飞机被引进中国后，首条生产线落户在河北衡水桃城机场。
“三年来，经过技术人员的不懈努力，飞机的螺旋桨、蒙皮等零件都已国产化，国产化率达60%以上，价格也因此降低了40％至50％。”何童说。
中国民航飞行员协会副秘书长段志勇表示，轻型飞机制造的国产化，为我国的通用航空事业注入新的动力，拓展了发展空间。无论是在航空培训、应急救援，还是航空旅游、航空运动等领域，“毒蛇”等各类轻型飞机都有望发挥重要作用。
据享飞就飞衡水通用航空有限公司飞行教员陈立介绍，“毒蛇”飞机在日前的首飞测试中，从衡水桃城机场起飞，约200公里后返航降落。过程中做了速度性能、高度性能、航程和航时等测试，飞机各系统设备工作正常，姿态平稳，状态良好，圆满完成了预定科目。
据了解，“毒蛇”飞机的生产企业享飞就飞衡水通用航空有限公司将飞机正式交付用户的同时接到新的订单，未来更将在全国广泛推介。
“衡水市目前拥有航空企业25家，低空产业产值规模已达20亿元。未来将以低空飞行器及相关组件生产制造和低空智慧交通管理服务为方向，全力建设通航机场、飞行器及航材生产制造园区、数字低空管理平台等，努力形成辐射京津冀的低空产业发展格局。”何童说。（完）